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煤炭旺季不旺
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責(zé)任編輯:glen
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發(fā)表時間:2013-05-31 00:00:00
最近一周,環(huán)渤海煤炭存量環(huán)比又增加26.5萬噸,市場人士認(rèn)為環(huán)渤海煤炭價格還將繼續(xù)下挫。然而,在此情形下,各種煤炭救市政策卻因受到各種質(zhì)疑而遲遲不能落地。
一度提振煤炭市場信心的限制煤炭進(jìn)口政策遭遇“攔路虎”,以五大電力集團(tuán)為代表的電力企業(yè)正在聯(lián)名抗議該政策落地。而一些煤炭生產(chǎn)省份也紛紛對本地企業(yè)實(shí)施地方保護(hù)。行業(yè)人士認(rèn)為,電煤價格市場化進(jìn)程正在面臨重大的考驗(yàn)。
5-20—5-26,環(huán)渤海煤炭庫存量由前一周的1551.4萬噸升高至1577.9萬噸,而環(huán)渤海四港煤炭庫存量與前一周庫存量相比,庫存量環(huán)比升高23.8萬噸,升高幅度達(dá)1.53%,且鐵路調(diào)入量很不穩(wěn)定,環(huán)渤海煤炭港庫存量將持續(xù)升高。
5月29日海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)表明:本期5500大卡動力煤綜合平均價格報(bào)收為610元/噸,較前一期繼續(xù)下降1元/噸。煤炭行業(yè)分析師認(rèn)為,雖然港口煤價經(jīng)過連續(xù)降價,愈來愈接近底部,但需求卻仍然未見好轉(zhuǎn)。即使迎峰度夏用煤旺季來臨,對當(dāng)前煤市利好依然有限,煤炭生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)將會度過一段非常艱難的時期。昨天,從五大電力集團(tuán)其中一家的工作人員處得知,電企確實(shí)對該政策存在較大的爭議,認(rèn)為這是利用環(huán)保的借口來平衡煤電之間的利益格局。一旦限制低熱值進(jìn)口煤炭將給電力企業(yè)帶來鍋爐改造等方面的較大損失。
煤炭行業(yè)有關(guān)人士表示,制定辦法的本意不是為了阻止煤炭進(jìn)口,僅是對目前比較混亂的煤炭市場進(jìn)行規(guī)范。目前國內(nèi)對大氣污染防治問題確實(shí)愈來愈加以重視重視。不過,該辦法主要由煤企等直接利益相關(guān)方提出,落實(shí)與否確實(shí)存在較大變數(shù)。
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