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光伏電力工程關于新能源汽車8年國家政策

責任編輯：musen 人氣： 發(fā)表時間：2016-10-26 22:32:45

•       武漢市木森電氣是光伏電力工程試驗設備生產(chǎn)廠家，20年光伏電力工程試驗設備研發(fā),生產(chǎn)經(jīng)驗，木森電氣的光伏電力工程試驗設備品牌產(chǎn)品。
  圖1：光伏電力工程試驗設備生產(chǎn)廠家：木森電氣生產(chǎn)車間
        木森電氣小森與您一起關注《光伏電力工程關于新能源汽車8年國家政策》。
        2014年12月26日 在關于公開征求2016-2020年光伏電力工程新能源汽車推廣應用財政支持政策意見的通知中又一次提到2016-2020年除燃料電池汽車外其它車型補助標準適當退坡，其中：2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%，2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。
        2015年3月24日 工業(yè)和信息化部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，動力電池準入規(guī)則拉開序幕。
        2015年4月22日 國家財政部發(fā)布了《關于2016-2020年光伏電力工程新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，對補助范圍內的光伏電力工程新能源汽車產(chǎn)品技術要求做了新的規(guī)定。
        2015年5月11日 節(jié)能與新能源公交車運營補助標準中提到完善城市公交車成品油價格補助政策，節(jié)能與新能源公交車運營補助標準如下：
   
  圖2：光伏電力工程相關國家標準
        2015年6月2日中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會、中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》
        2016年1月11日 關于“十三五”光伏電力工程新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強光伏電力工程新能源汽車推廣應用的通知提到2016－2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補。并給出了2016－2020年各省(區(qū)、市)光伏電力工程新能源汽車充電基礎設施獎補標準如下：
   
  
  圖3：光伏電力工程相關國家標準
        2016年1月20日 中央首次提到關于開展光伏電力工程新能源汽車推廣應用核查工作的通知，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下統(tǒng)稱四部委)將于近期對光伏電力工程新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查。
         2016年2月24日 李克強主持召開國務院常務會議確定進一步支持光伏電力工程新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施 ，以結構優(yōu)化推動綠色發(fā)展。會議指出，加快實現(xiàn)動力電池革命性突破、加快充電基礎設施建設。擴大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領域光伏電力工程新能源汽車應用比例、提升光伏電力工程新能源汽車整車品質。完善財政補貼等扶持政策，督促落實不得對光伏電力工程新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護，打擊“騙補”行為。
        2016年8月12日工信部公開征求對《光伏電力工程新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》的意見以規(guī)范光伏電力工程新能源汽車生產(chǎn)活動，落實發(fā)展光伏電力工程新能源汽車的國家戰(zhàn)略，保障公民生命、財產(chǎn)安全和公共安全，促進光伏電力工程新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
   
  圖4:光伏電力工程試驗設備  多倍頻感應耐壓試驗裝置
        2016年9月22日為提升傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能水平，促進光伏電力工程新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立節(jié)能與光伏電力工程新能源汽車管理的長效機制，有效緩解能源和環(huán)境壓力，工業(yè)和信息化部會同相關部門研究起草了《企業(yè)平均燃料消耗量與光伏電力工程新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》，現(xiàn)公開征求社會各界意見。
  
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